Governador Ronaldo Caiado e presidente da agência, Pedro Sales, têm também ido a Brasília sistematicamente em busca de novas parcerias e recursos para recuperar as rodovias goianas
Com o objetivo de propiciar mais segurança aos motoristas goianos - principalmente neste período de férias, chuva e de tráfego intenso nas rodovias -, a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) tem investido pesado na manutenção da malha viária do Estado. Desde o final do ano passado, toda a extensão das GOs é atendida por 27 contratos com empresas que atuam de forma permanente na realização de serviços de manutenção rotineira e emergencial.
Atualmente, Goiás conta com 21 mil quilômetros de rodovias estaduais, sendo 12 mil pavimentadas e 9 mil não pavimentadas. Na parte que contém asfalto, 48 equipes trabalham em diversas frentes, como na roçagem da vegetação adjacente à via, recuperação de erosões e bueiros, e limpeza dos dispositivos de drenagem.
Já na chamada “estrada de terra”, 25 equipes atuam com patrolamento, encascalhamento, recuperação de pontes de madeira com substituição por estruturas de concreto pré-moldado e levantamento de greide. De acordo com o presidente da Goinfra, Pedro Sales, já está sendo preparado procedimento para novas contratações de empresas de engenharia, com o intuito de melhorar a manutenção, sinalização, segurança viária, radares e monitoramento. “As novas licitações devem ser concluídas ainda neste primeiro semestre. A medida vai gerar mais conforto e segurança aos usuários, além de preservar nossas rodovias, um dos mais importantes patrimônios públicos estaduais”, ressaltou Sales.
Desde que assumiu a Goinfra, em outubro do ano passado, o gestor – que já tinha passado por outros órgãos do Executivo - tem mostrado total sintonia com o governador Ronaldo Caiado. Ambos estiveram juntos várias vezes em Brasília, ao longo de 2019, em busca de parcerias e investimentos, até mesmo internacionais, para a recuperação da malha viária de Goiás.
Pedro Sales elegeu como prioridade a manutenção corretiva das GOs, a restauração de rodovias danificadas e também a retomada das obras civis que estavam paralisadas. Conseguiu imprimir esse ritmo, pois o antecessor, Enio Caiado, já havia desenvolvido um trabalho com foco na fiscalização, auditoria e recuperação financeira da agência.
Nos primeiros 70 dias do novo presidente, 42 erosões e 18 pontes de madeira foram recuperadas e o greide de 11 rodovias não pavimentadas, melhoradas. O destaque foi a GO-454, que dá acesso a Cocalinho, no Mato Grosso, que até então se encontrava intransitável.